Eyfel Kulesi

Fransa'nın başkenti Paris'in merkezi sayılan Champ de Mars'ta yükselen Eyfel Kulesi, halk tabiriyle Paris'teki demir kule tüm dünyada Fransa'nın sembolüdür. Yılda ortalama 6 milyon turist çeken Eyfel Kulesi, ismini kuleyi yapan Gustave Eiffel'den almıştır. 1889'da Fransız Devrimi'nin 100. Yıl kutlamaları çerçevesinde Expo 1889 Paris fuarının kapısı olarak inşa edilmiştir.

Eyfel Kulesi, yapıldığı dönemde Paris'in siluetini bozduğu gerekçesiyle Paris halkının ve bazı sanatçıların tepkisini çekmiştir. Devrin aydınları kuleyi bir sokak lambası veya fabrika bacası olarak nitelemiş ve aleyhinde çeşitli kampanyalar düzenleyip bildiriler dağıtmışlardır.

Eyfel Kulesi, günümüzde dünyanın en iyi mimarı yapıtları arasında gösterilir. Paris'te yaşayanlar onu 'Demir Bayan' olarak isimlendirir. Çok yüksek olması iletişim açısından da olumlu katkılar sunmaktadır. Radyo yayıncılığının gelişiminde önemli bir görev üstlenmiştir. I. Dünya Savaşı'nda sinyal kesici ve sinyal bozucu olarak da kullanılmıştır. Radyo iletişim anlamındaki rolü bir veri istasyonuyla günümüzde de devam etmektedir.

Eyfel Kulesi, 300 metre yüksekliktedir. Televizyon vericilerle yükseklik 327 metreyi bulmaktadır. Demirden inşa edilen kule, kullanılan bazı üstün teknikler sayesinde günümüze kadar sağlam olarak gelebilmiştir.

200 bin metrekarelik alanda bulunan kulede şu ana kadar 400 kişi intihar ederek hayatına son vermiştir. Daha sonra bir önlem amacıyla çıkış noktalarına demir parmaklıklar bırakılmıştır. 2003'te elektrik kaynaklı Eyfel Kulesi’nde bir yangın çıkmış, bir saat içinde söndürülmüştür. Olayda herhangi bir can kaybı yaşanmamıştır.

Kulede 57, 115 ve 276 metre yüksekliklerinde kamuya açık yerler yer alır. Buralara asansörlerle ziyaretçiler ulaşır. İlk ve ikinci katta lokantalar bulunur. İlk katta Eyfel Kulesi'nin tarihsel geçmişinin anlatıldığı bir sergi yer alır. Hem çatılı hem de açık alana sahip olan en üst platforma çıkmak isteyenler asansör ile ikinci katta çıktıktan sonra aktarma yapar.

Eyfel Kulesi ile İlgili En İlginç Bilgiler

  • Fransızca ismi 'La Tour Eiffel'dir.
  • Eyfel Kulesi, uydu vericilerle tam 327 metre yüksekliğe sahiptir.
  • Kulenin ağırlığı 10.100 tondur.
  • Zirveye giden yol tam 1665 basamaktan oluşur.
  • Kule, 3 katlıdır. Birinci kat 57 metre, ikinci kat 115 metre, üçüncü kat ise 276 metre yüksekliğindedir.
  • Kulenin ilk katında Gustave Eiffel ve 1889'daki sergiden görüntülerin yer aldığı bir kısa film gösterilir.
  • Eyfel Kulesi'nin ilk katında kulenin tarihinin anlatıldığı bir sergi vardır.
  • İlk ve ikinci katlarda lokanta ve kafeler yer alır.
  • 3. katta Gustave Eiffel'in oldukça büyüleyici Paris manzarasına sahip özel dairesi vardır.
  • Kulenin tasarımcısı Gustave Eiffel'dir.
  • Kulenin mimarı Stephen Sauvestre'dir.
  • Kulenin inşaat masrafları o zamanın parasıyla 7.739.401 Frank ve 31 Sent tutmuştur.
  • Açılışından sonra 2 milyon gibi rekor ziyaretçisi ile 5-6 ayda masrafını çıkarmıştır.
  • Eyfel Kulesi, 20 yıllık bir süre için izin alınarak yapılmıştır. Kulenin 1909 yılında sökülmesi gerekiyordu fakat iletişime çok elverişli olması nedeniyle izin süresi iptal edilmiştir.
  • 2002 yılında 200 milyon ziyaretçi sayısına ulaşmış, 2020 yılında 300 milyonu aşmıştır.
  • Yapımında 3 bin işçi çalışmış yapımı 26 ay sürmüştür.
  • Eyfel Kulesi'nin yapımında 18.038 demir parça 2,5 milyon perçinle bir araya getirilmiştir.
  • Yapımında hiçbir ölümcül kaza yaşanmamıştır.
  • Eyfel Kulesi, her 7 yılda bir 60 ton boya ile boyanır.
  • Kulenin boyama işinde 25 boyacı görev yapar ve çalışma 15 ay sürer.
  • Kulenin boyamasında 1.500 fırça ve 1.500 iş tulumu tüketilir.
  • Eyfel Kulesi'nin boyaması esnasında güvenlik amacıyla toplam 50 km'lik güvenlik halatı ve 20 bin metrekare koruyucu ağ kullanılır.
  • Eyfel Kulesi'nin boyama masrafı 3 milyon Euro tutar.
  • Kulenin rengi önce kırmızımsı kahveden sarımsı kahveye, sonra kestane kahvesinden günümüzdeki bronz tonuna dönüşmüştür.
  • Eyfel Kulesi 3 renk tonuyla boyanır. Zirvede en açık renk kullanılırken zeminde en koyusu kullanılır.
  • Kulenin taşıma işini ilk başta 50 kişi taşıyabilen hidrolik asansörler yapıyordu. II. Dünya Savaşı’nda sistemdeki arızlalar nedeniyle sistem devre dışı kalmıştır.
  • Ünlü Alman devlet adamı Adolf Hitler bu dönemdeki ziyaretini yürüyerek yapmak zorunda kalmıştır.
  • Eyfel Kulesi'nin ışıklandırma sistemi 1985'te mühendis Pierre Bideau tarafından yapılmıştır.
  • Kuleye elektrik sağlanabilmesi için toplam 80 km'lik elektrik kablosu kullanılır.
  • Kulenin ilk ışıklandırılmasında 352 adet sodyum sarı ve turuncu lamba yerleştirilir.
  • Büyüleyici ışıklandırma sistemi, Eyfel Kulesi'ni akşamları ziyaretçilerin uğrak yeri yapar.
  • Eyfel Kulesi'nin ışıklandırma sisteminde 20 binden fazla lamba kullanılmaktadır.
  • Eyfel Kulesi'nin yüksekliği mevsimsel sıcaklık değişiklilerine bağlı olarak 15 cm değişir.
  • 1 Aralık-31 Ocak tarihleri arasında kulenin birinci katında 190 metrekarelik bir buz pateni pisti kurulur.
  • Kuleye giriş ücretlidir. Tam giriş bileti 2020 itibariyle yetişkinler için 25 Euro'dur. Güncel fiyatlar Eyfel Kulesi'nin web sayfasında yer alır.

Eyfel Kulesi Görselleri













Ayrıca bakınız

Dünyanın 7 Harikası

Dünyada En Çok Konuşulan Diller Hangileridir?

Dünyanın Enleri

Dünyanın En İlginç Bilgileri

Hangi Ülkenin Neyi Meşhur?

Dünya Tarihindeki En Büyük Salgınlar

Ülkelerin Para Birimleri

Tac Mahal

Eyfel Kulesi

Türkiye'de Kışın Gezilmesi Gereken Yerler

Hangi İlin Nesi Meşhur

Türkiye'de Enler ve İlkler

Deprem Nedir? Deprem Öncesi, Anında ve Sonrasında Acil Yapılması Gerekenler

Küresel Isınma Nedir? Küresel Isınmanın Nedenleri ve Sonuçları

Biyolojik Silah Nedir? Biyolojik Silahın Tarihçesi

Hava Kirliliği Nedir? Nedenleri, Zararları ve Alınacak Önlemler

 

Ana Sayfa

2 yorum: